Boeing X-43

Poprzedni rekord wynosił 6,72 macha. Napędzany był przez silnik strumieniowy o naddźwiękowej prędkości spalania. Wykorzystywał do tego tlen atmosferyczny zamiast pobierać go ze zbiornika, co znaczne zmniejszyło jego masę. Silnik ten nie posiadał żadnych ruchomych części. Powietrze wlatując przez specjalną dyszą pod dziobem było sprężane wyłącznie dzięki samej prędkości oraz geometrii kanału wlotowego. Przelatując przez komorę spalania reagowało z wodorem który stanowił jego paliwo. Samolot został najpierw wyniesiony przez zmodyfikowany bombowiec B-52 na wysokość 12 km, po czym odłączył się wraz z rakietą Pegasus, która wyniosła go na wysokość 33,5 km, rozpędzając pojazd do około 6000 km/h. Następnie załączono właściwy silnik strumieniowy i samolot rozpędził się do rekordowej prędkości w ciągu około 10 sekund. Po osiągnięciu rekordowej szybkości, samolot spadł do oceanu i uległ zniszczeniu.