Jak zminimalizować ryzyko pożaru podczas pracy kombajnem?

Pożary kombajnów może nie są na porządku dziennym, natomiast się zdarzają i są bardzo niebezpieczne. Taki pożar może kosztować rolnika setki tysięcy złotych, nie wspominając już o ryzyku utraty zdrowia czy nawet życia. Z ogniem nie ma żartów, dlatego szykując się na żniwa należy zadbać o ochronę przeciwpożarową kombajnu. Kilka zasad omawiamy w naszym poradniku.

Najczęstsze przyczyny pożarów kombajnów

Nie ma jednej dominującej przyczyny, dla której dochodzi do pożarów kombajnów. Wina może leżeć zarówno po stronie wadliwego wykonania maszyny, jak i – częściej – użytkownika.

Częstą przyczyną jest zwarcie instalacji elektrycznej. Wystarczy drobne przebicie, aby doszło do zapłonu np. mieszaniny pyłu i oleju hydraulicznego – stąd już tylko krok do zajęcia się całej maszyny!

Prozaiczną przyczyną pożarów kombajnów jest owinięcie się masy zbożowej na wałach odrzutnika lub bębna młócącego. Może to spowodować miejscowy wzrost temperatury i skutkować samozapłonem.

Nadmierny poślizg pasów napędowych to kolejna przyczyna pożarów kombajnów. Taki poślizg powoduje gwałtowny wzrost temperatury, co w połączeniu z obecnością pyłów i olejów rodzi poważne ryzyko wybuchu ognia.

Do pożarów kombajnów dochodzi również podczas prowadzenia prac serwisowych czy wykonywania różnych napraw, na przykład z użyciem otwartego ognia czy spawarki.

Jak zapobiegać pożarom kombajnów?

Podstawą jest sumienne, codzienne czyszczenie kombajnu z resztek roślinnych, pyłu i olejów. Nagromadzone takich zanieczyszczeń drastycznie zwiększa ryzyko pożaru maszyny, dlatego kombajn powinien być na bieżąco konserwowany pod tym kątem.

Ważną kwestią jest dbanie o porządek na polu, tak aby nie dopuścić do dostawania się kamieni czy innych przedmiotów do układu omłotowego kombajnu, co również może prowadzić do wzrostu temperatury i w konsekwencji do pożaru.

Pamiętajmy, że każdy kombajn powinien być wyposażony w dwie sprawne gaśnice przeciwpożarowe (proszkową i pianową). Niedopuszczalne jest także palenie papierosów w kombajnie, zwłaszcza podczas pracy na polu.