Kliper

Był projektowany jako pojazd wielokrotnego użytku zdolny do szybowania w atmosferze. Miał zabierać na swój pokład do siedmiu osób. Przewidywana żywotność pojazdu miała wynosić 25 startów. Podstawowym zadaniem tego pojazdu miał być transport astronautów na i z Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Przewidywano także wykorzystać pojazd w celach turystycznych. Strona rosyjska zwróciła się do ESA  z propozycją wspólnego realizowania programu Kliper. Nie wykluczono też sprzedaży pojazdów Kliper innym państwom, w tym USA, gdzie miałyby wypełnić lukę pomiędzy wycofywanymi ze służby wahadłowcami kosmicznymi a planowanym Orionem. Ostatecznie Rosskosmos w 2006 r. zrezygnował z koncepcji Klipera na rzecz nowej kapsuły załogowej PPTS.Pierwszy start pojazdu był planowany na 2010 r.